Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

МК в Германии, 21 марта 2026 г.

Германия — Неотложка с доплатой

50 просмотров

В Котбусе разыгрывается сценарий, который еще недавно казался немыслимым: человек вызывает неотложку, получает помощь, а потом — счет от города. За этим стоит не просто спор о 13 миллионах евро, а опасный сбой всей системы финансирования службы спасения в Бранденбурге. Суд, страховые кассы, буксующая реформа и дыры в муниципальных бюджетах сошлись в одной точке — и этой точкой оказался пациент.

В конце марта Котбус запускает шаг, которого другие муниципалитеты до сих пор старались избегать: около тысячи пациентов должны получить уведомления об оплате выездов службы спасения за январь 2025 года. Как пояснил обер-бургомистр Тобиас Шик, город пошел на это из-за затяжного конфликта с больничными кассами, которые не хотят в полном объеме оплачивать услуги за прошлый год. Речь идет о 13 миллионах евро только за 2025 год. Логика для людей предельно неприятная: сначала платите сами, потом добивайтесь возмещения у своей кассы.

Именно здесь и начинается политический взрыв. Для обычного человека сигнал звучит жестко: вызвал помощь — получил счет. А это ломает базовое представление о том, как вообще должна работать экстренная медицина.

Суд дал кассам козырь

Прямым поводом для нового витка конфликта стало решение Высшего административного суда Берлина и Бранденбурга от 28 января 2026 года. Суд признал недействительным положение о тарифах на услуги спасательной службы в округе Тельтов-Флеминг и тем самым усилил позиции страховых касс в споре о так называемых «холостых выездах» — случаях, когда вызов был, помощь оказывалась, но до транспортировки или госпитализации дело не дошло. С точки зрения касс вывод прост: автоматически оплачивать такие выезды они не обязаны.

Однако именно здесь вскрывается главный перекос системы. Сегодня служба спасения все чаще помогает на месте: стабилизирует пациента, оценивает состояние и принимает решение, что везти его в больницу не нужно. С медицинской точки зрения это разумно: так можно избежать лишних перевозок и разгрузить приемные отделения. С точки зрения оплаты возникает провал: помощь оказана, решение принято профессионально, нагрузка на систему была реальной — но правила не всегда позволяют надежно компенсировать такую работу.

Котбус не один

Представлять случившееся как особую жесткость одного города было бы слишком удобно. По данным из Бранденбурга, конфликт тлеет уже больше года и затрагивает целый ряд округов и городов. Восемь районов в 2025 году смогли временно договориться с кассами так, чтобы граждане не получали счета. Котбусу этого добиться не удалось. Другие муниципалитеты тоже предупреждают о многомиллионных дырах в бюджетах. По данным Märkische Oderzeitung, по всей системе службы спасения в Бранденбурге накопилось около 140 миллионов евро открытых требований.

И тут становится ясно: речь уже не о характере одного бургомистра. Вопрос в том, остается ли вообще жизнеспособной нынешняя модель финансирования службы спасения в Бранденбурге. Если города и округа авансируют работу системы, кассы спорят по счетам, а суды жестко очерчивают пределы допустимого, финансовый риск оседает в муниципальных бюджетах.

Кассы vs города

Страховые кассы опираются на действующее право и говорят: оплачивать можно только те услуги, которые четко определены и юридически закреплены. Муниципалитеты парируют: такая логика не имеет ничего общего с реальной работой экстренных служб. Бригады нужны не только тогда, когда пациента везут в стационар. Они оказывают помощь, принимают решения на месте и нередко именно своей профессиональной работой предотвращают госпитализацию.

Если финансово поощряется только поездка в больницу, а не разумное медицинское решение, система начинает работать в опасно перекошенном режиме. Тогда выгоднее перестраховаться и везти человека в стационар даже там, где этого можно было избежать. Министр здравоохранения Бранденбурга Рене Вильке прямо предупредил: такой сценарий приведет к еще большим расходам и еще сильнее перегрузит приемные отделения.

Глубже, чем спор о тарифах

Именно поэтому Бранденбург уже не первый месяц требует федеральной реформы, которая позволила бы оплачивать не только доставку в больницу, но и помощь, оказанную на месте, а также альтернативные маршруты лечения. История Котбуса высветила главный парадокс: медицина уже ушла вперед, а схема расчетов осталась в прошлом. Система требует современной маршрутизации помощи, но платит по старой логике, в центре которой по-прежнему стоит сам факт доставки пациента в больницу.

В итоге заплатят все

Котбус сделал видимым то, что многие другие муниципалитеты до сих пор прикрывали временными компромиссами и переговорами. Денежная проблема никуда не исчезает, ее просто перекладывают дальше по цепочке. Если на этот вопрос не появится внятного ответа, экстренный вызов начнет превращаться в административный риск, а письмо из ведомства — в продолжение поездки на скорой.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »